Пересадочный узел со скульптурами в виде знаков бесконечности появится на юго-востоке столицы в скором времени. Необычной формы архитектурные конструкции возведут рядом со станцией метро «Братиславская». Как стало известно «МК», проект будущего ТПУ уже утвержден московскими чиновниками.
Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Украина) не оставил попыток организовать поставку своей продукции метрополитенам России. Как выяснила «Независимая газета», КВСЗ, совладельцем которого является украинский олигарх Игорь Коломойский, планирует в ближайшее время оснастить российские подземки эскалаторами собственного производства.
На станции московского метро «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии завершили работы по обновлению. В администрации подземки считают, что «теперь станция стала более современной и удобной, а её внешний облик стал более позитивным».
Контракт на поставку и обслуживание в течение 30 лет 768 вагонов нового поколения будет стоить Московскому метрополитену до 133 млрд руб., рассказал РБК заместитель главы департамента транспорта Москвы Гамид Булатов. Конкурс на право заключить контракт будет объявлен в конце октября – начале ноября, сообщил он. Всего до 2020 года Москва закупит около 3000 вагонов.
Поезда по Московской кольцевой железной дороге пойдут осенью 2015 года, полностью проект будет реализован в 2018 году. Об этом сегодня сообщил корр. ТАСС вице-президент по строительному комплексу ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Олег Тони.
Переименование станции продолжит традиции памяти, а название стоит еще обсудить, пояснил представитель Совета ветеранов войны и труда Северного округа Москвы Валерий Сулемов. «Память должна оставаться навечно, — цитирует Сулемова газета „Известия“. — Это будет напоминать о тех, кто трудился и воевал на благо Москвы». Пятницкое шоссе — один из рубежей обороны столицы в 1941—1942 годах. На 24 километре шоссе стоит памятный монумент «Последний рубеж героической обороны Москвы».
Красно-серые панели из эмалированного стекла, которые не менялись на станции со дня ее открытия, начали заменять на разноцветные. На станции метро «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии обновили дизайн. Напомним, что с момента открытия 31 декабря 1966 года внешний вид станции оставался неизменным. Однако несколько дней назад пассажиры столичной подземки стали замечать, что станцию начали украшать разноцветными стеклами.
