В сравнении с подземками других европейских столиц, Варшавское метро значительно уступает им по размерам. Несмотря на это история подземки в польской столице уже насчитывает целый век. Городские власти многократно объявляли о планах строительства городской подземной железной дороги, но им не суждено было воплотиться в жизнь. Лишь только в 1983 году Варшава всерьёз начала строить своё метро.
Пожар в хвостовом вагоне поезда на станции «Павелецкая». Причиной возгорания явилось короткое замыкание в силовой электрической схеме вагона. Пострадавших нет. После этого случая началась разработка автоматической системы пожаротушения для вагонов Московского метрополитена.