Метро в Варшаве открылось лишь в 1995 году, однако, мало кто знает что строить метро в польской столице начали ещё аж в 1953 году, первые проекты которого были похожи на станции Московского метро и должны были стать символом новой социалистической Варшавы. К сожалению, несмотря на то, что построить смогли немало, к концу 1950-х годов строительство было полностью остановлено. То метро которое мы можем видеть сейчас в Варшаве, никакого отношения к тому что строили в 50-е не имеет. Но, обо всём поподробнее.
С момента открытия метрополитена до 1998 года, объявления в поездах метрополитена объявлялись мужским голосом (кем, неизвестно) и звучали аналогично объявлениям в метрополитенах бывшего Союза: "Uwaga! Drzwi się zamykają. Następna stacja Politechnika" ("Внимание! Двери закрываются. Следующая станция - "Политехника"), "stacja Politechnika", "Stacja Politechnika. Uwaga! Stacja końcowa", "Uwaga! Stacja końcowa. Proszę opuścić pociąg!" ("Внимание! Конечная станция. Просьба освободить поезд!").
Открылись пять новых станций линии Тридцатилетия Независимости Узбекистана (Кольцнвой) на участке «Қўйлиқ — Сергели». Протяжённость нового участка - 7,7 км. На момент открытия, станции носили названия «Станция 8», «Станция 9», «Станция 10», «Станция 11» и «Станция 12».