"Площадь Станиславского" - перспективная станция Ленинской линии Новосибирского метрополитена, она будет девятой станцией на линии.
Согласно утвержденного Госстроем РФ в 2001 году «Схемы развития скоростного внеуличного транспорта Новосибирска до 2015 года», следующей на Ленинской линии должна быть построена станция "Площадь Станиславского", которая разместится в Ленинском районе, в районе одноимённой площади. Сооружение этой станции предусматривалось ещё программой по развитию метрополитена, принятой в 1980-х годах прошлого века, однако, в связи с нехваткой денежных средств данная программа не выполнялась и строительство станции не начиналось. На схемах станция была отмечена как строящаяся и проектируемая с самого открытия метрополитена (в отличии от восточных станций Дзержинской линии).
Строительство станции планировалось начать сразу же после завершения строительства "Площади Маркса", однако финансовые трудности 90-х внесли свои коррективы. Сначала все силы были брошены на достройку "Заельцовской" и "Гагаринской", после чего строительство метро в городе было практически полностью прекращено. В конце 90-х вновь заговорили о возобновлении строительства метро, но тогда было решено заниматься достройкой Дзержинской линии, несмотря на это, в 1995 году была разработана рабочая документация на строительство перегона и станции. Длина перегона будет 1,14 км, часть из которых уже построена (по первому пути) и в настоящее время используется для отстоя поездов.
По планам середины 2000-х, сразу же после завершения строительных работ на станции "Золотая Нива", планировалось приступить к строительству "Площади Станиславского", однако, впоследствии было принято решение о достройке Дзержинской линии дальше на восток ещё на две станции, после чего планируется приступить к строительству "Площади Станиславского". К настоящему моменту, не принято ни одного окончательного решения по внешнему виду и типу станции. По предварительному проекту станция будет двухъярусной колонной с боковыми платформами.
Реально никаких строительных работ на месте будущей станции также не начиналось, в 80-90-е годы велись лишь незначительные подготовительные работы связанные с переносом коммуникаций, по слухам, именно это и послужило закрытием в 80-х трамвайного движения по улице Титова, под которой и должны проходить перегонные тоннели от "Площади Маркса" к "Площади Станиславского". Открытие станции - планируется не раньше 2020 года. После "Площади Станиславского", в более отдалённой перспективе планируется сооружение ещё двух станций - "Пермская" и "Южная".