Image:
Работы по строительству третьей линии метро ведутся удвоенными темпами. Об этом в эфире телеканала СТВ рассказал начальник УП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Павел Царун. "Исходя из практики нашей работы, строится одна станция в год. Сейчас прорабатываются вопросы по ускорению темпов строительства и минимизации временного фактора", - сообщил Павел Царун.
Сейчас, по словам Царуна, ведется активная работа подготовки к строительству всего первого участка третьей ветки метрополитена - сносятся здания, переносят коммуникации, проводят все необходимые подготовительные работы. Первая ветка будет состоять из четырех станций ("Юбилейная площадь", "площадь Франтишка Богушевича", "Вокзальная" и "Ковальская Слобода"), и к строительству "Ковальской Слободы" метростроевцы уже приступили.
Павел Царун также сообщил, что на третьей линии метро движение поездов будет полностью автоматизировано: "Машинист будет находиться в самом поезде, но управлять поездом будет автомат. Машинист будет контролировать этот процесс".
Кроме эскалаторов на новых станциях появятся траволаторы - горизонтальные эскалаторы. Они придуманы для того, чтобы создать дополнительный комфорт для передвижения людям с ограниченными возможностями и для удобства пассажиров, говорит Павел Царун.
Одна из станций новой ветки - пересадочный узел между станциями метро "Площадь Ленина" и "Вокзальная" - будет с наземным вестибюлем.
Строительство метро в областных городах Павел Царун назвал "далекой-далекой перспективой".
По материалам: news.tut.by