Московский метрополитен стал больше ещё на одну станцию - Котельники. Хотел начать пост с традиционных слов "В Москве открылась...", однако станция находится на границе двух городов области, Люберец и собственно Котельников. Несмотря на то, что станция уже давно была визуально готова, открытие многократно переносили, сначала из-за неготовности оборудования, затем из-за согласования с областью, что в последний месяц стало практически триллером, все замерли в ожидании, когда же её откроют. И вот, наконец, сегодня станция приняла первых пассажиров, предлагаю посмотреть, как это было и что же нового нас ожидает на станции.
01.
03. Жители Подмосковья долго ждали эту станцию, раньше приходилось добираться на наземном транспорте до станции Кузьминки
04. На открытие пришло очень много народа, не припомню раньше такого количества людей
05. Маленькие пассажиры тоже довольны
05. Рядом со станцией будет организован транспортно-пересадочный узел, так что станцией будт пользоваться жители Раменского, Жуковского, Дзержинского
06. Мострансавто подготовило множество новеньких автобусов
07. В последнее время становится традицией установка памятников у вестибюлей. Так, у Тропарёво недавно открыли памятник автомобилистам, а здесь будет такая вот романтическая композиция
08.
09. После длительного ожидания появились мэр Москвы Сергей Семёнович Собянин и губернатор Московской области Андрей Юрьевич Воробьёв
10. Которые торжественно открыли станцию, продлив линию на юг 
11. Так, а жителей не пускают?
12. Но в полдень станция наконец-то была открыта
13. Хоть первоначальный проект и упростили, но всё же станция очень строгая и торжественная
14. Давно на путевых стенах новых станций не было мрамора
15. Пол пока что блестит
16. Пожалуй, на линии сразу стала одной из красивейших
17. А ещё здесь есть живые растения, которые здорово украшают вид
18. Ещё не все таблички заменили
19. Не все колонны экстренного вызова починили
20. Но станция уже живёт своей жизнью и принимает пассажиров
21. Северо-западный вестибюль, ближе к Москве
22. Просторный юго-восточный
23. Помимо того, что станция самая новая, она насыщена всякими новомодными устройствами и приспособлениями: здесь можно подзарядить мобильные устройства
24. Упаковать мокрый зонтик, чтоб не мешать себе и окружающим
25. Оплатить проезд банковской картой, раньше только одна касса на Ленинском проспекте пластик принимала
26. Либо напрямую через турникет пройти, используя технологию paypass (пока не работает)
27. Новый терминал, подскажет как проехать к пункту назначения, даст информацию о вокзалах, аэропортах и о перспективах метро
28. Что особенно ценно, есть историческая справка
29. Можно оставить пожелания
30. Перекусить
31. Воспользоваться банковскими услугами в специальном секторе
32. Хотя казалось бы, здесь всё можно оплатить безналичным способом
33. А нет, сувениры только за наличный расчёт. К этим аппаратам выстроилась внушительная очередь, часть памятных жетонов разлетелась как горячие пирожки. Вообще жалко, что Москва отказалась от транспортных жетончиков
34. Про любителей селфи тоже не забыли
35. Новая навигация - использованы наиболее удачные моменты, только юг и север поменялись местами почему-то
36. Но несмотря на все достижения технического прогресса, в первую очередь, метро - это люди
37. Да, не всегда только люди :)
38. Те, кто на страже
39. И с кем мы контактируем напрямую
40. От начальника метрополитена
41. До дежурной
42. Работники смежных организаций
43. Журналисты, которые пишут о метро
44. И конечно, пассажиры
45. Пассажиры
46. Пассажиры!
47. И просто все, кто любит метро
48. Поздравляю с открытием новой станции!!
