Баку · Bakı

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Летопись  ·
· Путешествие по станциям ·
·
Первая (Красная) линия · Вторая (Зелёная) линия · Третья (Фиолетовая) линия ·
·  Интересные факты  ·  Подвижной состав  ·
  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

Станция «8 Ноябр» («8 Ноября»)

8 Noyabr stansiyası


Дата открытия: 31 мая 2021 года
Проектное название: Джейхун Селимов
Тип станции: трёхуровневая одно и двухпролётная мелкого заложения 
Платформа: островная, длиной 144 метра


Станция "8 Ноября" - конечная станция третьей Фиолетовой линии Бакинского метро. Расположена на север от центра города в Насиминском районе под улицей Джейхуна Салимова, в месте её пересечения с улицей Абдулвагаба Саламзаде.

Первоначально, станцию планировалось назвать по улице под которой она расположена - Джейхун Селимов (Ceyhun Səlimov). По инициативе Президента Азербайджана Ильхама Алиева, станция была переименована и получила новое название по случаю Дня Победы во Второй Карабахской войне. Этот праздник был утверждён им же в декабре 2020 года. 8 ноября 2020 года азербайджанские войска вошли в город Шуша, после чего было объявлено о прекращении войны.

Подготовка к строительству станции началась в 2012 году, непосредственно строительство развернулось в 2014 году. Станцию планировалось открыть в 2018 году, однако из-за геологических проблем сроки неоднократно переносились. К 2020 году, когда строительство было закончено и станция готовилась к открытию, началась пандемия COVID-19, в связи с которой, с 1 апреля 2020 года метрополитен закрылся для пассажиров. 9 мая он открылся и был снова закрыт 5 июля 2020 года до 14 сентября. С новой волной пандемии, 19 октября 2020 года метрополитен закрылся уже в третий раз, в отличие от предыдущих закрытий, в этот раз было решено провести капитальный ремонт путей на ряде перегонов, однако, из-за срыва сроков этих работ метрополитен возобновил работу лишь 31 мая 2021 года. Одновременно с открытием метрополитена после пандемии открылась и новая станция, ставшая 26-й в Баку.

Пол станции и цоколь путевых стен покрыт иранским гранитом, а сами путевые стены облицованы турецким мрамором.

Президент на открытии станции 29 мая 2021 года. Для пассажиров станцию открыли 31 мая.

За станцией сооружена камера съездов с оборотным тупиком, что позволило перевести движение поездов по Фиолетовой линии на полноценную двухпутную схему (до этого движение поездов осуществлялось по одному пути поездом-"челноком").

Подвесной потолок выполнен из сборных металлических панелей.

Станция в первые дни работы.

По конструкции станция трёхуровневая и освещение всех уровней осуществляется при помощи круглых светильников, выполненных в едином стиле.

Промежуточный уровень, спуск на платформу.

Верхний уровень.

Спуск на промежуточный уровень.

На стенах залов вывешены фотографии связанные с Карабахским конфликтом.

Вход в метро, линия турникетов.

Вид в другую сторону, в направлении подземного перехода.

Подземный переход объединённый со станцией.

Наземный павильон станции.

Спускаясь вниз, пассажиры попадают в подземный переход, откуда проходят в турникетный зал.​​​​​​​

Рубрика: 

Город: 

Баку · Bakı

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Летопись  ·
· Путешествие по станциям ·
·
Первая (Красная) линия · Вторая (Зелёная) линия · Третья (Фиолетовая) линия ·
·  Интересные факты  ·  Подвижной состав  ·
  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

 

Предлагаем на выбор купить подшипники на https://bergab.ru/ с доставкой покупателю, недорого.

  LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня Яндекс.Метрика