Warszawa · Варшава

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Летопись  ·
·  Интересные факты  ·  Путешествие по станциям  ·  Linia M1  ·  Linia M2  ·
·  Подвижной состав  ·
  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

Нумерация станций метро

В Варшавском метро для идентификации станции метро помимо названия используется также и порядковый номер. Каждая станция метро имеет свой собственный номер. Обычные пассажиры, разумеется, в реальной жизни такие номера не используют, однако, работники метрополитена ежедневно пользуются такой системой обозначения, начиная от эксплуатационщиков, заканчивая кассирами.

"На А-9 девять не работает лифт", "Поезд отправляется в отстой на одиннадцатой, а тринадцатая закрыта..." - такие фразы вы можете услышать прослушав переговоры работников метро. Эти загадочные цифры представляют собой отдельные станции - связь между работниками станции метро тщетных поисках имен. Обозначениям настолько широко используется, что у некоторых даже есть проблемы с Вызвав соответствующее имя!

Там нет изощренными шифра, на линии M1 станции помеченной буквой А и к следующему номеру. И так Kabaty А-1, Натолинская не является А-2, А-Imielin 3 - и так далее, до станции А-23 Młociny. Оповещение пользователей и сторонников метро будут видеть, однако, несоответствие - последняя остановка отмечена А-23, станция на линии только 21. Почему такая разница?

Лука не связан ни с какими предрассудками. Нумерация учитывает только две остановки, которые не генерируются: A-12 Площадь Конституции, назначенного между станциями А-11 и Университета A-13 и A-центра 16 Муранув, который был сделан на участке между станциями А-15 и А-Town Hall 17 Gdansk станция. В своей конструкции они отказались в 80-х годах из-за экономии.

Пассажиры могут проверить маркировочные расписания станции. Цифры также появляются на удаленных одноразовых билетов в воротах и перфораторы билет.

Его маркировка также участки тоннелей метро. Они состоят из: буквы B и числа следующего данного участка станции. Так, например, тоннели в обоих направлениях до станции А-4 Stokłosy маркируются B4. Исключение составляют участки, которые не возникли ранее упомянутых станций. Здесь используется комбинированные номера (B12 / 13 для участка А-11 университета - A-Center 13 и B16 / 17 для раздела А-15 зал - 17-Гданьск станции).

Буквы А и В зарезервированы соответственно для станций и туннелей и линий. Поэтому II линия назначается следующая буква в алфавите.

Станции означает букву С и число. Нумерация увеличивается с запада на восток. Использование кода имеет свои причины: до тех пор, как номера фиксированы, что это имя, а в некоторых случаях до места может измениться.

● И так далее западной части запланированных восьми станций: Połczyńska С-1, С-2 Chrzanów, Azure C-3, C-4 Силезского Повстанцы, C-5 Wola Park, C-6 принц Януш, Moczydło С-7, С 8 Wolska.

● Центральная секция имеет семь станций: C-9 Rondo Daszyńskiego, C-10 Rondo ONZ, C-11 Кельце, C-12 Новый Свет (ныне Новый мир - университет) C-13 Powiśle (ныне Коперника научный центр), C -14 стадион (ныне Национальный стадион) и C-15 поезд Вильнюс.

● Наконец, на восток-северная часть содержит шесть станций: шведская C-16, C-17 Таргувек I, C-18 Таргувек II, Zacisze C-19, C-20 и C-Kondratowicza 21 Bródno.

Принцип прост определений туннелей. Они состоят из: буквы D и числа следующего данного участка станции. Так туннели в обоих направлениях до станции C-11 Кельце разметке D-11. Сразу отвечая на вопрос, как насчет "первого" кода D-1 - зарезервирован для секций туннеля между планируемым станция технического парковки Мори (кодовое название STP2) и первой станции на линии C-1 Połczyńska. Их знак и приземлился переключатель I и II линии в районе пл. Парад - Z-1.

Правила знаки являются универсальными и могут быть успешно использованы для дальнейшего расширения сети метро. Для следующей строки будет зарезервирован последовательные пары чисел (например. E и F для третьей линии метро). Скорее всего, нет никакой опасности, что мы в конечном итоге алфавит!

Центральная секция также - за пределами утвержденной схеме, приведенной выше, - вентиляции тоннелей заводов, расположенных в туннеле между станциями. Присваивается буква V и номер раздела, в котором они расположены. И так вентиляционная зал V-11 находится в туннеле D-11 между станциями С-10 Раундэбаут ООН и С-11 Świętokrzyska. И на самом деле находится на улице. Кельце на восточной стороне пересечения ул. Плятер.

Все это может показаться очень сложным, но все указывает на то, что это лишь вопрос практики и мастерства. Со временем число уже используются автоматически

Рубрика: 

Город: 

Warszawa · Варшава

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Летопись  ·
·  Интересные факты  ·  Путешествие по станциям  ·  Linia M1  ·  Linia M2  ·
·  Подвижной состав  ·
  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика