Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга утвердил архитектурные решения строящейся станции «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса метрополитена. Проект разработан ОАО «Ленметрогипротранс». Об этом сегодня, 23 января, корреспонденту ИА REGNUM сообщили в ведомстве. Станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность. Первый вестибюль будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы.
Ниже представлена коллекция схем Петербургского, Петроградского, Ленинградского и снова Петербургского метрополитена. Исторические дореволюционныесхемы взяты из источников, указанных в разделе "Первые проекты Петербургского метро". Часть схем составлялась авторами сайта лично, либо представлена из их коллекции.
Станцию метро «Выборгская» закроют на капитальный ремонт 7 февраля 2015 года. Как сообщила в Twitter пресс-секретарь петербургского метрополитена Юлия Шавель, станция закроется на 11 месяцев. Ранее планировалось, что «Выборгскую» закроют на ремонт сразу после новогодних праздников - 12 января 2015 года.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин провел совещание с руководителями транспортной отрасли Санкт-Петербурга, на котором были рассмотрены вопросы состояния подвижного состава трамваев, троллейбусов и вагонов метро в нашем городе и перспективы обновления инвентаря ГУП «Петербургский метрополитен» и СПб ГУП «Горэлектротранс», сообщает официальный сайт Смольного.
До конца года в кассах метрополитена осталось всего 600 тысяч жетонов. Спрос на жетоны резко возрос после объявления о том, что с 1-го января 2015 года стоимость одной поездки на общественном транспорте возрастет сразу на 3 рубля. Лишь за последние два месяца петербуржцы и гости города купили и не вернули около трех миллионов жетонов, причем два из трех миллионов – в декабре. Чем ближе становится Новый год, тем больше возрастает и спрос на жетоны.
Репортаж о строительстве второй очереди Фрунзенско-Приморской линии от станции "Международная" до станции "Шушары". Участок включает в себя 3 станции - "Проспект Славы" (пилонная, глубокого заложения), Дунайская (колонная, двухпролетная, мелкого заложения) и "Шушары" (наземная, крытая). Перегон "Шушары" - "Дунайская" и участок от "Дунайской" до демонтажной камеры неподалеку от станции "Проспект Славы" будет построен новейшим тоннелепроходческим механизированным комплексом (ТПМК) Herrenknecht S-782 "Надежда", приобретенным в Германии за 23 млн евро.
Читатели «Фонтанки» жалуются, что накануне повышения цен на проезд в метро наблюдаются очереди за жетонами. «На станции "Комендантский проспект" огромные очереди пассажиров, желающих приобрести жетоны и пополнить карты, скопились в вестибюле станции. Людей настолько много, что они мешают пассажирам, имеющим при себе жетоны и действующие карты, пройти к турникетам. Автоматы по продаже жетонов не работают», – рассказывает читатель Глеб. Аналогичные проблемы наблюдались на станции «Рыбацкое».