Этим почетным званием специалисты называют Василия Владимировича Петрова — ученогосамоучку, сделавшего множество научных открытий. Однако при жизни он не снискал почти никакой славы, хотя его открытия опередили свое время. В частности, именно он открыл и описал электрическую дугу, то есть эффект свечения между двумя электродами. Он был первым во многом, но в России отсутствовала система патентов, труды Петрова не переводились на иностранные языки, да и сам он за границу не выезжал.
Большинство из нас полагает, что дизель — это топливо, в просторечье именуемое соляркой. Многие осведомлены, что это еще и разновидность двигателя внутреннего сгорания. Но даже и они, возможно, не знают, что двигатель этот назван по фамилии изобретателя, полное имя которого значительно длиннее — Рудольф Кристиан Карл Дизель.
Без радио невозможно представить современную жизнь. А уж если говорить о метрополитене, то в нем этот вид связи является одним из основных. Поэтому сегодня мы расскажем о человеке, который изобрел радио. О ком же? ИСТОРИЧЕСКАЯ ЗАГАДКА В Советском Союзе все абсолютно точно знали, что радио изобрел Попов. Это и в школе проходили. Маркони? Кто такой Маркони? В советском энциклопедическом словаре 1955 года выпуска ни о каком Маркони нет ни слова. Да и о великом Николе Тесле у нас знали только специалисты.
Метро не могло бы функционировать без средств связи. А средства связи в метрополитене невозможно себе представить без телефонов. Поездная диспетчерская связь, тоннельная связь, стрелочная связь, оперативная связь — все они используют телефонные аппараты. Да что метро? Современный человек немыслим без телефона. А кому мы обязаны изобретением и внедрением телефона? Правильно — Александру Беллу. Вот только правильно ли?
Впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск… Каждому, кто учился водить автомобиль, знакомы эти магические слова. Потому что это четыре такта работы двигателя внутреннего сгорания. Цикла, который называется «циклом Отто» — по фамилии изобретателя. С 1876 года в автомобиле изменилось многое, почти все. А эти такты остались. Николаус Август Отто родился 10 июня 1832 года в небольшой деревушке Хольцхаузенан-дер-Хайде на берегу речки Таунус. В Германии. Отец его умер рано, мальчику пришлось самостоятельно обеспечивать себя и семью.
При всем желании написать хотя бы краткую биографию этого человека мы не сумеем. Доподлинно не известно не только, кем были его родители, на ком он был женат и сколько у него было детей, но даже и время его жизни. Существуют лишь некоторые предположения по этому поводу. Тот факт, что в своих трудах Герон ссылается на Архимеда, позволяет сделать вывод, что жил он позже знаменитого ученого. А в середине прошлого века была опубликована самая правдоподобная версия, основанная на упоминании в его книге «О диоптре» лунного затмения.
Алексей Николаевич Душкин. Его справедливо называют создателем нового направления архитектуры — подземной урбанистики. Именно он разработал концепцию безоконного подземного пространства и изложил его основные постулаты. Лауреат трех Сталинских премий — редко кто в Советском Союзе удостаивался такой чести. Но ошибочно думать, что жизнь Алексея Николаевича была безоблачной. Начнем с того, что он был весьма сомнительного происхождения.
Открыт участок Филёвской линии от станции "Фили" до станции "Пионерская" протяжённостью 3,5 км и состоящий из трёх станций: "Багратионовская", "Филёвский парк" и "Пионерская".
13.10.1962
Москва
Открыт Калужский радиус (первый участок будущей Калужско-Рижской линии). Первый участок включал в себя станции: "Октябрьская", "Ленинский проспект", "Академическая", "Профсоюзная" и "Новые Черёмушки" (станция "Шаболовская" была открыта в 1980 году). Протяжённость участка - 8 км.