Остались считанные часы до того момента, когда первые пассажиры попадут в новый подземный вокзал, который откроет свои двери вместе с ещё пятью станциями Некрасовской и Большой Кольцевой линии. Сейчас мы посмотрим как выглядела станция "Юго-Восточная" в начале февраля 2020 года, когда строительство и отделочные работы были уже практически полностью завершены, но она ещё не успела принять свой окончательный парадный облик, который будет создавать москвичам и гостям столицы комфортное настроение, подчёркивая что они находятся в самом красивом метро на свете.

Станция «Окская» Некрасовской линии линии расположена на юго-востоке Москвы, под пересечением Рязанского проспекта с улицами Окская и Паперника, в историческом районе Вешняки и Новые Кузьминки, между станциями «Стахановская» и «Юго-Восточная». Ожидаемый пассажиропоток - 140.000 в сутки. Несмотря на то, что станция расположена в непосредственной близости от станции «Рязанский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, пересадку между ними устраивать не планируется.

Продолжаются работы над самым масштабным в Москве, и возможно в мире, проектом в области метростроения последних лет, а именно строительство Большой Кольцевой линии Московского метрополитена. Длина Большого кольца превысит 70 км, в него войдёт 31 станция, оно соединит все радиальные линии на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Со станций Большой Кольцевой линии можно будет сделать пересадки на радиальные линии метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные линии железной дороги.