Подвижной состав киевского метрополитена представлен разными типами вагонов. Некоторые из них принципиально отличаются друг от друга, иные же, для не разбирающегося покажутся одинаковыми. Самые первые вагоны киевского метро (типа Д), уже почти полвека не перевозят пассажиров столичной подземки, их же последователи (вагоны типа Е) доживают последние дни.
Открылся первый участок Солнцевского радиуса «Деловой центр» - «Парк Победы», в составе которого открылась станция «Деловой центр». После открытия БКЛ 24 февраля 2018 года пассажирское движение на данном участке временно было временно прекращено, станция «Деловой центр» была закрыта для пассажиров, одновременно с этим была открыта одноимённая станция-близнец в составе БКЛ, в перспективе планиуется передача в состав Рублёво-Архангельской линии. 12 декабря 2020 года произошло повторное открытие участка, вновь вошедшего в состав Солнцевской линии, в последствии этот участок войдёт в состав будущей Калининско-Солнцевской линии. Длина первого участка - 3,4 км.