Несмотря на то, что Екатеринбургский метрополитен является одним из самых молодых в нашей стране, путь к его рождению был тернистым и полным разных сложностей и неожиданностей. В этой главе мы достаточно подробно разберём всю историю первой городской подземной дороги Урала, от самых первых проектов, до самых последних открытий.
Открылся первый участок Солнцевского радиуса «Деловой центр» - «Парк Победы», в составе которого открылась станция «Деловой центр». После открытия БКЛ 24 февраля 2018 года пассажирское движение на данном участке временно было временно прекращено, станция «Деловой центр» была закрыта для пассажиров, одновременно с этим была открыта одноимённая станция-близнец в составе БКЛ, в перспективе планиуется передача в состав Рублёво-Архангельской линии. 12 декабря 2020 года произошло повторное открытие участка, вновь вошедшего в состав Солнцевской линии, в последствии этот участок войдёт в состав будущей Калининско-Солнцевской линии. Длина первого участка - 3,4 км.