Нижегородская администрация намерена заменить 2,3 км рельсового полотна в метро в 2017 году. Об этом сообщает управление по взаимодействию со СМИ администрации Нижнего Новгорода 26 января 2017 года.
В ходе выездного совещания в ночь на 26 января, директор МП "Нижегородское метро" Олег Яушев рассказал, что начиная с 2012 года, в плановом режиме меняется около двух километров рельсов в год, то есть обновлено уже практически 10 км из более 100 км существующих путей.
Нижегородское метро будет развиваться в сормовском направлении. Об этом сегодня заявил глава городской администрации Сергей Белов. «Сормовский район все время находится в пробках. Но многое зависит от софинансирования, от выделения денег из бюджета Российской Федерации», - сказал Сергей Белов сегодня после оперативного совещания в администрации Нижнего Новгорода.
Устройство монолитных железобетонных конструкций на станции метро «Стрелка» выполнена на 50%. Рабочие ведут армирование и бетонирование стен второго вестибюля, армирование стен и колонн платформенной части и перекрытий первого вестибюля. Гидроизоляция стен вестибюля № 2 и платформы выполнена на 70%.
Как сообщает пресс-служба администрации Нижнего Новгорода, по состоянию на 1 декабря 2016 года, проходка левого перегонного тоннеля до станции «Стрелка» выполнена на 301 метр. По данным пресс-службы, в настоящее время работы по возведению новой станции метро ведутся на четырех площадках. На строительстве объекта задействовано 439 человека и 32 единиц строительной техники.
На заседании Совфеда сенаторы поинтересовались у вице-премьера Аркадия Дворковича о господдержке строительства метро в крупных городах. Тот признал, что денег нет. Разве что Москва может позволить себе сама строить "подземку". Сенаторы пояснили свой вопрос тем, что регионы боятся начинать такую масштабную стройку без гарантий.