Скульптурная композиция между пассажирской платформой и вестибюлем — огромная бронзовая груша в окружении маленьких «сестер» на фоне древесного панно — практически сразу после открытия одноименной станции стала в ряду знаковых и любимых пассажирами «фишек» минской подземки. 19 января «грушевое» панно изменится: на нем установят светодиодную подсветку.
Из-за плохой погоды минское метро продлило утренний "час пик" до 10.30, сообщает пресс-служба метрополитена в своем аккаунте в Twitter. Подвижной состав метрополитена готов к возросшему пассажиропотоку. Работники подземки будут следить за развитием ситуации, вероятно "час пик" продлят и вечером. Ранее в Республиканском центре по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды сообщали, что во вторник над Беларусью пройдет мощный циклон, который принесет снегопад и сильный ветер.
7 декабря книжными стали четыре вагона. Как стало известно 42.TUT.BY, в течение двух недель оператор забрендирует книжными полками еще шесть вагонов. Каждый из них будет принадлежать к одной из пяти тематик: «Вагон классики», «Бестселлеры», «Вагон тайн», «Вагон хорошего настроения» и «Вагон детской литературы».
«Минский курьер» опубликовал новую схему метро, которую для метрополитена подготовила Белорусская ассоциация экспертов и сюрвейеров на транспорте. «Основные проблемы ориентирования в подземке связаны с тем, что станции задумывались разными архитекторами, каждый из которых имел свое представление о визуальной информации для пассажиров, – считает председатель правления БАЭС Юрий Важник.
На станциях минского метро появились вооруженные автоматами милиционеры, несущие дежурство в часы пик, иногда интересующиеся вещами пассажиров. Руководитель пресс-службы минской милиции Александр Ластовский объяснил «Радыё Свабода» усиление охраны общественного порядка: «Начиная с субботы 14 ноября был принят ряд мер, направленных на усиление системы безопасности. Это точечные меры, когда и где точно - говорить не буду. Главное, что нужно знать, что были сделаны и действуют.
Новый генплан Минска предусматривает, что четвертая линия метро будет кольцевой, передает БелТА со ссылкой на главного архитектора УП "Минскградо" Александр Акентьев. Подробно изложить то, как будет строиться очередная линия метро, планируют в специальной работе "Комплексная транспортная схема Минска". В столице собираются также создать новый вид пассажирского транспорта - скоростной трамвай. Он должен связать Минск с Логойском, Китайско-белорусским индустриальным парком, поселком Сокол и Национальным аэропортом.