Санкт-Петербург

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Репортажи со станций  ·
·  Летопись  ·  Путешествие по станциям:  М1  ·  М2  ·  М3  ·  М4  ·  М5  ·
  ·  Подвижной состав  ·  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

Строительство станции "Проспект Славы". 25 ноября 2015 года

О самой станции и о ходе ее строительства уже было рассказано в предыдущем июльском репортаже. С тех пор на станции есть некоторые изменения, а именно: завершился демонтаж ТПМК "Надежда", который после разборки был отправлен на строительство нового участка Невско-Василеостровской линии. Огромную демонтажную камеру теперь можно наблюдать во всей красе. В станционных тоннелях продолжается переборка колец пилот-тоннеля под станционный диаметр, а в центральном зале начались работы по сооружению бетонных усилений рам проемов. В прилегающих перегонных тоннелях вовсю идет проходка вспомогательных выработок, камер, сбоек, обходных тоннелей и прочих. 

1. Общий вид на строительную площадку шахты 624

2. Горный комплекс внутри. Уровень, где осуществляется посадка/высадка, погразука/разгрузка клетей.  

3. Сами клети шахтного ствола.

4. Вид на тельферную эстакаду. Здесь при помощи тельферов и крана-балки осуществляется погрузочно-разгрузочные работы для подачи и выдачи материалов для дальнейшего спуска в шахту. 

5. Погрузка лоткового блока обделки станционного тоннеля.

6. Опускаемся в шахту. Руддвор №2, вагоны с породой ожидающие выдачу на поверхность, тельфера вагонотолкателей.

7. Руддвор и подходной тоннель к станционным выработкам.

8. Здесь отдельно устроен людской проход, а справа ездят шахтные электровозы с вагонетками. 

9. Правый перегонный тоннель (ППТ). Вид в сторону станции "Проспект Славы".

10. Он же. Вид в сторону "Дунайской".

11. Правый перегонный тоннель. Вид в сторону "Проспекта Славы".

12. А вот и демонтажная камера, в которую в июне вошел ТПМК "Недежда". Щит давно разобран и выдан и теперь это колоссальное подземное сооружение высотой около 15 метров предстает во всей красе. Строилось камера около года горным способом с применением обделки из монолитного железобетона бетона. В пройденном двухпутном тоннеле заливается нижняя плита-основание и верхняя плита  под вентиляционный канал. 

13. Раструб за даемонтажной камерой. Двухпутный тоннель расходится в два однопутных.

14. В ППТ в некоторых местах идет переборка обделки под больший диаметр. Здесь например будет устроена камера под металлоконструкцию (гермодверь). 

15. Небольшой участок увеличенного диаметра для камеры под металлоконструкцию. 

16. А теперь о самой станции. На фото - БСП (блок служебных помещений), расположенный за станцией южнее платформенного участка.

17. Левый станционный тоннель

18. Здесь практически завершена переборка пилот-тоннеля под станционный диаметр. 

19. Закладной элемент обделки, в том месте где будет раскрыт проем из бокового тоннеля в центральный зал станции.

20. Блокоукладчкик (эректор) при помощи которого проходчики ведут перебоку пилот-тоннеля. 

21. Левый станционный тоннель. Здесь через какое-то время будет останавливаться первый вагон поезда, идущего к "Дунайской". 

22. В тоннеле установлен унтерцуг - временная деревянная конструкция, поддерживающая обделку, которая будет ослаблена при раскрытие проема в примыкающую сбоку выработку, ведущую в нижнюю натяжную камеру наклонного хода.

23. Теперь переходи в правый станционный тоннель. Здесь в перебранном участке организован ПТО для шахтных эдектровозов. 

24. Еще одна временная рама усиления обделки, здесь из-за большей высоты сечения выработки, рама выполнена из металла. 

25. Правый перегонный тоннель. Здесь пилот-тоннель еще не перебрали, и с июля прогресс небольшой. 

26. Примыкание южного наклонного хода. Здесь с июля тоже нет значительных изменений.

27. Средний станционный тоннель или будущий центральный зал.

28. Здесь начались работы по вязке арматуры для создания железобетонных рам будущих проемов.

29. Заключительная фотография - подходной тоннель от ППТ к руддвору шахты 624. 

P.S. Спасибо ЗАО "Тоннельный отряд-3" Метрострой за приглашение на стройку. 

Рубрика: 

Город: 

Санкт-Петербург

·  На главную страницу города  ·  История метрополитена  ·  Перспективы метрополитена  ·  Репортажи со станций  ·
·  Летопись  ·  Путешествие по станциям:  М1  ·  М2  ·  М3  ·  М4  ·  М5  ·
  ·  Подвижной состав  ·  Оплата проезда  ·  Схемы  ·  Звуки метро  ·  Видео о метро  ·

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика