Интересные факты о метро Буэнос-Айреса

Особенность станций линий A и B состоит в том, что лестницы с улицы ведут прямо на платформы. И если вы прошли через турникет, то уже не сможете никак на противоположную сторону попасть. Тоже самое касается случая, если вы проехали свою станцию. А вход на другую платформу находится на другой стороне улицы. Такая особенность имеется не у всех станций, но у очень многих. Несколько станций на линиях A, B и D имеют островные платформы.

Движение в метро Буэнос-Айреса левостороннее. Это тоже надо учитывать при выборе входа на станцию.

На входах большинства станций висят электронные табло с обозначениями всех линий. Табло показывает линию красным цветом, если на ней образовался "затык", или она вообще сломалась и не работает, чтобы пассажиры выбирали для проезда другие линии.

Входы и переходы в центральной части построены в начале и середине века, и в большинстве случаев - довольно узкие для прохода. Часто в переходах сидят торговцы, нищие, музыканты. 
 

Многие из станций содержатся в довольно запущенном состоянии, что в сочетании с первым фактором делает интерьер подземки очень неприглядным.

 

В то же время, часто станции находятся прямо под проезжей частью, и отделены от них лишь канализационными решётками. По этим решёткам на станции в дождливую погоду стекает вода с улиц. Иногда бывают и затопления метро.
 

Панно и прочие украшения

На некоторых станциях висят панно или плакаты, демонстрирующие разные моменты истории Аргентины. 

Станция "Avenida de Mayo".

Станция "Corrientes", вестибюль.

Станция "Perú". Одна из первых станций подземки. Аутентичная касса.

А на самой новой станции буэнос-айресского метро "Parque Patricios" над путями идёт весь день цветовое шоу.

Ещё факты о метро.

Рубрика: 

Город: 

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика