С танция «Сталинская» была открыта 18 января 1944 года в составе участка третьей очереди строительства от «Курской» до «Измайловской» (сейчас – «Партизанская»). 30 ноября 1961 года она была переименована в «Семёновскую». Своё первоначальное название станция получила по бывшему Сталинскому району Москвы, а нынешнее – по одноимённой площади, название которой происходит от созданной в XVIII веке Петром I Семёновской солдатской слободы. Работы на этом участке стартовали ещё в 1938 году, и к началу 1941 года тоннели были готовы почти на 70%. После начала Великой Отечественной войны строительство было заморожено, а сооружения использовались под убежища для населения. В декабре 1941 года, когда фашистов удалось отбросить от Москвы, работы сначала возобновилось на Замоскворецком радиусе, а в 1943 году метростроевцы продолжили сооружение станций Покровского радиуса. «Семёновская» стала единственным полноценно реализованным проектом в московском метро для Самуила Кравца – главного архитектора Технического бюро по проектированию Московского метрополитена «Метропроект». Архитектор выиграл конкурс, в котором принимали участие в том числе Яков Лихтенберг и Борис Иофан. Работу над проектом станции архитектор вёл вместе со скульптором Верой Мухиной, её ученицей Надеждой Венцель и художником Владимиром Ахметьевым. Новатор Самуил Кравец предложил для станции оригинальную конструкцию: на «Семёновской», сооружённой по типоразмерам пилонной трёхпролётной станции глубокого заложения из сборной чугунной обделки, геологическая ситуация позволила заменить массивные пилоны, образованные кольцами тюбингов, двойной колоннадой. Вместо каждого пилона по его углам были установлены четыре массивные стальные колонны, на которые посредством бетонной плиты опираются разомкнутые обделки центрального и боковых тоннелей, в результате чего ширина центрального зала увеличилось до 9,5 метров. Это явилось развитием творческой мысли архитекторов, целью которых было создание более удобных для пассажиров станций глубокого заложения. Эти идеи были позже развиты в архитектурном решении станции «Курская»-кольцевая, где боковые станционные тоннели несколько сближаются, а каждая поперечная пара колонн придвигается друг к другу и образует одну расширенную колонну. Художественное оформление станции посвящено теме Советской армии и оружия. По первоначальному проекту на путевых стенах были запланированы мозаики – по 11 штук на каждой стене. С одной стороны должны были разместиться мозаичные панно на тему Гражданской войны, на другой – мозаики о жизни и учёбе Красной армии. В написании эскизов принимали участие монументалисты мастерской Дворца Советов (художник Лев Карнаухов и др.), но их реализация была прервана с началом войны. В итоге путевые стены украсили щитами-картушами с изображением оружия и портретами воинов Советской армии (скульптор Саул Рабинович). Торцевую стену украшает горельеф с изображением ордена «Победа» на фоне оружия и знамён с надписью: «Нашей Красной Армии – СЛАВА!» Свод центрального зала покрыт тонким скульптурным орнаментом. Тема его – героика Великой Отечественной войны: тяжелый танк ломает вражеские преграды, славная советская артиллерия – Бог войны – взламывает оборону противника, истребитель взмывает в небо, корабли военной флотилии выходят в море. По осевой линии зала расположены светильники на торшерах из зелёного мрамора с бронзовыми основаниями. Колонны облицованы белым мрамором Коелга со вставками из красно-пёстрого нижнетагильского мрамора, путевые стены – серым с белыми прожилками мрамором Уфалей. Пол выложен серым, красным и чёрным гранитом. Наземный вестибюль, облицованный шлифованным палевым туфом и красным гранитом, монументален фасадом, выполненным в виде триумфальной арки. Этот приём будет взят на вооружение при проектировании вестибюлей Кольцевой линии. Первоначально в верхней части фасада над входом располагался круглый барельеф с изображением Сталина, который был снят в 1961 году после переименования станции. По решению Правительства Москвы в 2000 году «Семёновской» присвоен статус Государственного памятника истории и культуры периода Великой Отечественной войны.
https://dialogmm.ru/wp-content/uploads/2024/01/moe-metro_yanvar24_300124...
