Image:
Устройство монолитных железобетонных конструкций на станции метро «Стрелка» выполнена на 50%. Рабочие ведут армирование и бетонирование стен второго вестибюля, армирование стен и колонн платформенной части и перекрытий первого вестибюля. Гидроизоляция стен вестибюля № 2 и платформы выполнена на 70%.
Как пресс-служба городской администрации, к настоящему моменту полностью построен тоннель пешеходного перехода от станции метро «Стрелка» до Мещерского бульвара. На Мещерском бульваре рабочие занимаются выемкой грунта, идёт подготовка к бетонированию сходов. Активные работы продолжаются и на остальных трех площадках: на площадке №1 выполняется сопряжение с конструкцией тупиков за станцией метро «Московская», на площадках № 2 и № 3 идёт строительство левого перегонного тоннеля.
По словам гендиректора «МКУ «ГУММиД» Юрия Гаранина, по итогам осеннего паводка было проведено обследование уже построенного перегонного тоннеля станции метро «Стрелка». Не было обнаружено ни одной протечки. В правом перегонном тоннеле начались работы по бетонированию жесткого основания под укладку верхнего строения пути. По данным на начало декабря выполнено 8% (около 170 метров из 2070). Укладку рельсов в правом тоннеле планируется начать в феврале 2017 года.
В октябре 2016 года сообщалось, что строительные работы на станции «Стрелка» выполнены на 42%.
По материалам: nn-patriot.ru
