Строительство станции "Петровский парк", конец марта 2014 года.

Станция "Петровский парк" будет располагаться на Третьем пересадочном контуре Московского метрополитена (ТПК), между станциями "Нижняя Масловка" и "Ходынское поле". Построить всю линию обещают к 2018 году, однако, реально вряд-ли успеют и к 2020. В 2015 году планируется открытие первого участка будущего ТПК длиной 12 км. Линия пройдёт от станции "Деловой центр" до станции "Нижняя Масловка" (она соединит Калининскую и Филёвскую линии с Серпуховско-Тимирязевской). На промежуточных станциях линия будет пересекаться также и с Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линиями.

01. Проект станции "Петровский парк" аналогичен другим станциям ТПК, основное отличие в оформлении - другая цветовая гамма, которая по задумке архитекторов зависит от цвета линии, на которую будет пересадка с ТПК. Здесь это зелёный. Кроме того, платформу планируется отгородить от путей стеклянной стеной с раздвижными автоматическими дверьми.

02. На "Петровском парке" над путями предусмотрены балкончики (как на "Комсомольской"-радиальной), которые будут использоваться для прохода к переходу на станцию "Динамо" и для прохода к выходу в город минуя платформу.

03. На станции запланировано два выхода: южный - на Ленинградский проспект будет расположен недалеко от выхода из метро "Динамо", северный - у пересечения Милицейского переулка и Театральной аллеи.

04. Котлован станции. К настоящему моменту раскрыто 1/3 будущего котлована.

 05. Длина котлована уменьшена благодаря тому, что теперь технические помещения будут располагаться не перед станцией, а над ней.

06. Временные металлические распорки - расстрелы, впоследствии будут демонтированы, а над станцией вырастет несколько этажей в которых будут располагаться технические помещения, а также, возможно, автостоянка и торговый комплекс. 

07. Глубина заложения станции - 24 метра. Сооружается она открытым способом.

08. Изначально станция планировалась глубокого заложения (70 метров), однако впоследствии проект переиграли и изменили на 24.

09. Вид в сторону "Ходынского поля".

10. Платформенная часть станции начинается с колонн.

11. Параллельно идёт сооружение балконов.

12. Продолжается раскрытие котлована. Горизонтальные распорки (под углом 45-градусов относительно стен котлована) предотвращают от обрушения разрабатываемую часть котлована.

13. Вид в сторону "Нижней Масловки".

14. Из-за значительной глубины существует вероятность складывания котлована. Для предотвращения такой ситуации каждый 2,5-3 метра будут установлены распорки, удерживающие его стены. Слева внизу можно увидеть первую пробную распорку.

15. Длина платформы будет 162 метра.

16. Скоро это фото станет историческим. Где-то тут уже скоро начнётся сооружение перехода на станцию "Петровский парк".

Рубрика: 

Город: 

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика