Временные заграждения уже убрали. Многие диггеры, метрофанаты, прохожие без лишних мыслей направляются прямо к входу в метро, однако сотрудники милиции, которые уже дежурят на станции, дают всем «от ворот поворот», объясняя что метро пока не работает. Впрочем, для нас они конечно же сделали маленькое исключение.
Кассовый зал. Кассы пока закрыты, но у меня был проездной. :)
Турникеты оказались выключены, поэтому, за проход можно было и не платить.
У нас камера, штатив, объективы — полный комплект, поэтому нам сюда.
Поэстетствуем.
Светло и просторно.
А еще тут есть отдельный вход для людей в инвалидных креслах, а так же пассажиров с детскими и всякими другими колясками.
Как видите, все готово принять первых пассажиров.
Спускаемся?
Эскалаторы уже работают, а через динамики звучит реклама и напоминалки о том куда обращаться если вы обнаружили подозрительных пассажиров или предметы. Все помнят, надеюсь? :)
Шутки юмора. Судя по стилизованной буковке S, рабочие в перерыве заглядывали в Гавану посмотреть Шрек 4. :)
Моазика над сходом с эскалаторов. Будете рассматривать, не забудьте так же и под ноги глянуть, когда с эскалатора будете сходить! :)
Переход в центральный зал отлично освещается.
Выход к эскалаторам так же украшен мозаикой.
Мозаики заслуживают отдельного внимания. Вдоль путевых стен размещено по три панно с каждой стороны, изображающих пасторальные пейзажи.
Видимо, так выглядили окрестности Марьиной рощи век назад, когда деревья были большими, а Москва маленькой:
Второй путь, пока конечная. Но когда-нибудь отсюда можно будет уехать на север Москвы.
Внезапно, хозяйственная единица!
Пилоны, пилоны.
...
В сторону тупиков.
Центральный зал.
Посадка будет!
Здесь тоже установлены так полюбившиеся всем светящиеся линии, обозначающие край платформы.
Лавочки только вначале и в конце платформы.
Пилон.
На первом пути притаился мотовоз.
...
Снова второй путь.
...
Первый путь.
Просто какой-то слет машинистов мотовозов. Катаются метров на 100 от станции и обратно. Я так понял, укатывают путь что ли?
Да, похожий кадр был, но тут мозаика и сочетание другие :).
...
...
...
Заключительные штрихи
Полы надраивают.
Главный архитектор проекта станции Марьина роща Куренбаев А.Л.
Архитекторы станции: А. Л. Куренбаев и А. М. Шутов.
