Строительство станции «Лефортово» Большой Кольцевой линии. Начало января 2020 года.

Предыдущие репортажи:
Станция "Лефортово" в июне 2019 года
Станция "Лефортово" в октябре 2019 года

Москва растёт и метро продолжает расти вместе с ней. Уже не за горами завершение одной из самых масштабных строек последних лет - скоро откроются двери новых шести станций, четыре из которых завершат первый участок Некрасовской линии ("Юго-Восточная", "Окская", "Стахановская") и две войдут в состав Большой Кольцевой линии ("Авиамоторная" и "Лефортово"). Станция "Нижегородская" станет пересадочной и будет использоваться обеими линиями. 

Станция "Лефортово" будет временной конечной, причём первое время, из-за неготовности северного участка Большой Кольцевой (его завершат в 2021 году), она вместе с "Авиамоторной" будет использоваться в качестве Некрасовской линии. Оборотный противошёрстный тупик будет располагаться на станции "Электрозаводская". Он будет использоваться для оборота составов после открытия станции "Лефортово" как конечной в составе Некрасовской линии.

 "Лефортово" - строящаяся станция северо-восточного участка Большой Кольцевой линии, расположена на восток от центра города в районе Лефортово Юго-Восточного административного округа. Станция будет с единственным наземным вестибюлем, расположенном на территории сквера у кинотеатра «Спутник» вблизи Солдатской и Наличной улиц. Планируемый пассажиропоток - 135 тысяч человек в сутки, в утренние часы пик — 13,5 тысячи человек в час.

В декабре 2015 года, на месте бывшего Синичкина пруда (который был осушен более полувека назад, а сама речка Синичка заключена в коллектор проходящий параллельно оси станции) силами "Мосметростроя" началась организация строительной площадки будущей станции. В течение 2016 года велись работы по переносу коммуникаций, осенью началось сооружение стены в грунте. Весной 2017 года начались работы по разработке котлована станции, которые завершились к декабрю, после чего метростроевцы приступили к бетонированию основания. К началу 2019 года станция была полностью готова в конструкциях, а с марта месяца на станции начались отделочные работы. В конце мая завершилась отделка пола и началась отделка путевых стен. К концу сентября 2019 года на станции было выполнено 90% основных строительно-монтажных работ, готовность станции в целом оценивалась в 70%. 2 января 2020 года состоялся технический пуск нового участка, первый поезд метрополитена прибыл на станцию. Станция практически полностью готова.

Расположение станции на плане города. "Лефортово" расположена между Солдатской и Наличной улицами, за кинотеатром "Спутник".

Первоначальный проект станции с платформенными дверьми, 2012 год, "Мосинжпроект".

Утверждённый в 2015 году проект станции, согласно которому она и начала возводиться. Согласно ему, оформление станции стилизовано под интерьеры дворца XVIII-XIX века.

Однако уже в ходе строительства, когда станция уже в конструкциях была практически готова, проект оформления поменяли.

Реализованный проект станции.

Конструкция сохранилась прежней, но оформление совсем иное.

Конструкция станции - колонная мелкого (среднего) заложения. Большая часть станции двухпролётная - с одним рядом колонн, северная часть станции - трёхпролётная с двумя рядами колонн.

В отделке станции использован светлый саянский мрамор, фибробетон и алюминиевые панели. Пол покрыт светло-серым сибирским гранитом и чёрным камнем габбро-диабаз. Площадь облицовки пола натуральным камнем составляет 1,4 тыс. кв. метров. 

Глубина заложения станции - 26 метров.

Алюминиевые панели белого, светло и тёмно-серого цветов перетекают с путевых стен на потолок станции.

Название на путевой стене.

Стены облицованы чёрным камнем габбро-диабаз.

Оригинально на станции выполнено освещение при помощи световых полос.

Вид в сторону "Электрозаводской".

Северная трёхпролётная часть станции (с двумя рядами колонн).

Выход в город будет осуществляться через мостик расположенный ближе к северной части платформы.

Начало прохода к выходу в город.

Далее пассажиры будут подниматься по первому маршу эскалаторов к промежуточному аванзалу.

Первоначальный проект промежуточного аванзала.

Реализовываемый проект. Подземный аванзал украсят монохромные тематические рисунки, напоминающие о богатом историческом наследии района Лефортово.

На начало января велись работы по монтажу декоративного потолка, к настоящему моменту работы завершены.

Вид на аванзал со стороны входа.

Второй эскалаторный марш, ведущий в наземный вестибюль. Стены облицованы розоватым саянским мрамором.

Первоначальный проект наземного вестибюля.

Реализованный проект.

Здание вестибюля хорошо гармонирует с расположенным по соседству кинотеатром "Спутник", сооружённым в далёком 1958 году.

На прилегающей к вестибюлю территории, в особенности на месте бывшего Синичкина пруда, будет обустроена зелёная зона. Площади и аллеи замостят гранитом. Для пешеходов обустроят удобные дорожки, установят более 250 лавочек, а также небольшие художественно-декоративные сооружения.

Первоначальный проект оформления интерьера наземного вестибюля.

Реализованный проект наземного вестибюля.

Так вестибюль выглядел в начале января 2020 года.

Стена вестибюля украшена чёрно-белым декоративным панно площадью около 40 м². На нём изображёно здание дворца, отражающееся в водной глади реки Яузы.

Рубрика: 

Город: 

 

Предлагаем на выбор купить подшипники на https://bergab.ru/ с доставкой покупателю, недорого.

  LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня Яндекс.Метрика