Станция "Улица Дмитриевского" Некрасовской линии расположена на востоке Москвы, за МКАДом, в районе пересечения улицы Дмитриевского с улицами Наташи Кочуевской и Салтыковской, в районе Кожухово, относящегося к муниципальному району Косино-Ухтомский. Проектное название станции "Салтыковская улица".
Строительство станции должно было начаться в 2012-2013 годы силами "Бамтоннельстроя", однако по ряду причин так толком и не началось. В 2015 году сменился подрядчик, им стал "Мосинжпроект", после чего развернулись работы на всём первом пусковом участке линии. Весной 2016 года началось обустройство строительной площадки, была перекрыта улица Дмитриевского, и уже 17 мая 2016 года ТПК Ольга начал проходку южного тоннеля от станции "Лухмановская" до станции "Улица Дмттриевского", спустя менее месяца, 10 июня ТПК Светлана (который к тому моменту прошёл уже оба перегонных тоннеля до "Некрасовки") параллельно начал проходку северного тоннеля. К октябрю проходка обоих тоннелей была завершена. 1 февраля 2017 года от станции "Косино" в направлении "Улицы Дмитриевского" началась проходка южного тоннеля, а в марте параллельно началась проходка и северного перегонного тоннеля.
Первоначально, облик станции создавался в "Мосинжпроекте" авторским коллективом под руководством архитекторов А. Вигдорова и С. Каретникова. В 2015 году он был значительно переработан, а в 2017 году проект станции был значительно упрощён, новый облик всех станций кожуховского участка был разработан "Минскметропроектом".
Первоначальный проект станции.
Проект станции 2015 года.
Реализовываемый проект станции.
Конструкиця станции - монолитная двухпролётная колонная мелкого заложения.
Станция будет открыта с единственным (западным) выходом, который ведёт в подуличный переход под Салтыковской улицей. В будущем у станции появится и второй выход.
Художественный образ станции «Улицы Дмитриевского» – лунная дорога.
Отражающая поверхность панелей центральной части потолка визуально расширяет пространство, создавая эффект бесконечности.
Колонны с подсветкой, одетые в металлокерамические панели жёлтого цвета, отражаясь в потолке, усиливают архитектурный образ лунной дороги.
Средством для создания этого образа космического спокойствия и пространства, достижения выразительных форм станции также являются световые, цветовые характеристики и их соотношение.
Над путями смонтированы вентиляционные каналы, тем самым разделяя пространство по высоте на два уровня.
В эти каналы, как бы нависая над краем платформы, встроена световая линия.
Спокойная, светлая, тёплая колористическая гамма создаёт эффект умиротворения.
Цветовым акцентом является путевая стена, облицованная металлокерамическими панелями изумрудного цвета.
Основные поверхности имеют природные оттенки серого, бежевого и серо-коричневого цвета.
Пол платформы выложен геометрическим рисунком из жёлтого и чёрного гранита.
