Строительство станции "Боровское шоссе". Июль 2016 год.

Метро растёт и приходит в самые отдалённые от центра Москвы районы, такие как Ново-Переделкино. Проекту Солнцевской линии более 30 лет, но лишь сейчас он воплощается в реальности. В настоящее время действует лишь короткий участок между станциями Парк Победы и Деловой центр, но уже совсем скоро линия будет продлена в Раменки, а затем в Солнцево и Новопеределкино. Когда-нибудь построят и центральный участок, с помощью которого будет образована единая Калининско-Солнцевская линия, а пока ведутся работы на западном участке.

Солнцевский радиус станет самым протяжённым участком метрополитена за пределами МКАДа - целых пять станций: две в районе Солнцево ("Говорово", "Солнцево"), две - в Новопеределкино ("Боровское шоссе", "Ново-Переделкино") и одна в Новой Москве ("Рассказовка").

Кроме того в этом году будет открыт участок от станции "Парк Победы" до станции "Раменки", состоящий из трёх станций ("Раменки", "Ломоносовский проспект" и "Минская", последняя будет открыта скорее всего с опозданием). Станция "Боровское шоссе" будет открыта в составе следующего пускового участка, который планируется ввести в строй в 2017 году.

01. План-схема размещения станции. Станция "Боровское шоссе" расположена на въезде в район Новопеределкино, в точке сопряжения одноимённой магистрали и Приречной улицы.

02. Так будет выглядеть станция после окончания строительных работ.

03. Вестибюль. Проект выполнен Ленгипрометротрансом, строительство ведётся силами "Минскметростроя". Организациям из Петербурга и Минска удивляться не стоит: данный участок строят буквально всем Союзом.

04. Станция строится открытым способом в котловане.

06. На самой платформе перекрытия уже возведены.

07. Ближе к вестибюлям работы ведутся под открытым небом. На фото вестибюль, ближний к центру.

08. Платформа станции.

09. Станция колонная однопролётная - современный типовой проект.

10. Техническое строительное окно, через которое пока что настигает дождь.

11. Тем не менее, на станции завершаются гидроизоляционные работы и совсем скоро здесь приступят к отделке.

12. Вид на станцию с будущих путей. Оранжевым светом светятся подплатформенные помещения.

13. Подплатформенные помещения.

14. Вестибюль в направлении центра.

15. Здесь возводят многочисленные служебные помещения.

16. Под этими помещениями участок сопряжения станции с перегонными тоннелями.

17. Левый перегонный тоннель.

18. По нему поезда будут следовать в центр.

18. Правый перегонный тоннель. На этом перегоне будет также ответвление в депо Солнцево.

19. В обоих тоннелях в сторону станции Солнцево залито лишь основание, к сооружению него строения пути ещё не приступали.

20. Заготовка для лестницы в западном вестибюле.

21. Западный вестибюль.

22. В сторону станции Новопеределкино тоннель пока что не завершён - проходка завершилась совсем недавно.

23. Здесь ещё находится тоннелепроходческий комплекс, который ждёт демонтажа.

24. Укрепление стен.

25. Начало тоннеля.

26. Стройка идёт полным ходом.

27.

28. Успеть в срок должны.

Рубрика: 

Город: 

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика