Власти Москвы больше не могут рассчитывать на помощь иностранцев в проектировании метро, рассказал журналистам во вторник заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. Заммэра указал, что ранее властям не хватало мощностей и проектировщиков из-за слишком масштабной программы строительства метро и поэтому им приходилось концентрировать силы со всей страны, и в том числе иностранцев.

Метрополитен объявил тендер на реставрацию 10 старейших станций подземки: участка Сокольнической линии от «Парка Культуры» до «Сокольников». Там почистят своды и пол, восстановят лепнину там, где ее сейчас нет, поставят светильники и лавочки в оригинальном дизайне 30-х — в общем, приведут все интерьеры в первозданный вид. Разработка проекта реставрации будет стоить порядка 40 млн р. Вероятно, переделка станций начнется к майскому юбилею московского метро.

В интернете начался сбор голосов за переименование станций "Арбатская" и "Смоленская" московского метрополитена. Станции с такими названиями есть как на Арбатско-Покровской, так и на Филевской линиях. Петиция на днях появилась на сайте "Российская общественная инициатива" (РОИ) и должна набрать 100 тысяч голосов, чтобы ее рассмотрели власти. Вице-мэр Москвы Леонид Печатников M24.ru сообщил, что столичная комиссия по наименованию улиц и станций готова обсудить этот вопрос. Сам Печатников не против переименования дублирующих названий. 

Открытие новых станций Московского метрополитена задерживается, а сроки их сдачи потихоньку сдвигаются. Обсуждать этот факт чиновники явно не хотят. Не первый год столичные градоначальники убеждают горожан, что вскоре решат транспортные проблемы мегаполиса. Для этого будет повышена привлекательность общественного транспорта и создана единая и надежная транспортная система, основой которой станет метрополитен.

Глава администрации Челябинска Евгений Тефтелев подтвердил свои намерения возобновить стройку метро в городе за счет инвесторов. Такую информацию сегодня, 16 февраля, сообщил сити-менеджер на аппаратном совещании в мэрии. Как ранее сообщало агентство «Урал-пресс-информ», о своем намерении градоначальник накануне сообщил губернатору Челябинской области Борису Дубровскому, который поддержал инициативу Тефтелева.

Первую ленточку разрежут на Таганско-Краснопресненской линии, где на 98% готовы «Котельники». «Работа уже на финишной прямой. В ближайшие два месяца откроем», - заявил Марат Хуснуллин, заммэра Москвы. «Румянцево» и «Саларьево» на Сокольнической примут пассажиров в конце июня. Кстати, это первые станции метро на территории Новой Москвы.

8 февраля 2015 года закрывается на реконструкцию станция «Бауманская» Арбатско-Покровской линии. На станции работали эскалаторы, установленные в начале 40-х годов прошлого века, которые на данный момент являются самыми старыми действующими тоннельными эскалаторами в мире. Они полностью исчерпали свой ресурс и нуждаются в замене, так как уже не могут в полном объёме обеспечивать комфорт и безопасность пассажиров. Репортаж со станции ждите в ближайшее время на сайте "Мир метро".

С субботы, 7 февраля, в два раза повысилась стоимость проезда в коммунальном общественном транспорте Киева. Об этом говорится в распоряжении, опубликованном официальной газетой Киевского городского совета «Крещатик». Стоимость одной поездки на автобусе, трамвае, троллейбусе и фуникулере составляет 3 гривны, на метро (без использования пластиковой бесконтактной карточки) и городской электричке – 4 гривны. Стоимость месячного проездного для физических и юридических лиц: на автобус, троллейбус, трамвай, фуникулер – 130 гривен, на метро – 300 гривен.

В воскресенье, 1 февраля, в 11:00 для пассажиров была открыта станция самарского метро - "Алабинская". Первый пассажир, которого обслужила станция получил памятные подарки: специальную медаль и транспортную карту, сообщается в Твиттере городского департамента транспорта. Отметим, что станция "Алабинская" для самарского метрополитена стала десятой. Она будет функционировать ежедневно с 6 утра до полуночи.