· На главную страницу города · История метрополитена · Перспективы метрополитена · Летопись ·
· Путешествие по станциям ·
· М1 · Святошинско-Броварская линия · М2 · Оболонско-Теремковская линия · М3 · Сырецко-Печерская линия ·
· Интересные факты · Подвижной состав · Оплата проезда · Схемы · Звуки метро · Видео о метро ·
Высокая цена на электроэнергию вынуждает столичный метрополитен задуматься о том, с каким интервалом пускать поезда.
Как сообщает интернет-издание «Информат» со ссылкой на пресс-службу метрополитена, согласно финансовому плану компании на 2017 год, расходы метрополитена на оплату электроэнергии в текущем году увеличатся в 2,8 раза по сравнению с 2016 годом – до 607,9 млн грн.
Высокая цена на электроэнергию вынуждает столичный метрополитен задуматься о том, с каким интервалом пускать поезда.
Власти Киева в 2018 году планируют открыть на Зеленой ветке метро новую станцию "Львовская брама". Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко в эфире NewsOne, сообщает Обозреватель со ссылкой на ВВС.
"Я надеюсь, в этом году будут инвестированы большие средства и уже в следующем году "Львовская брама" будет запущена в эксплуатацию", - подчеркнул городской голова.
По материалам: from-ua.com
В Киеве приостанавливают планы по строительству Подольско-Выгуровской линии метро. Об этом в интервью Delo.ua сообщил заместитель председателя киевской администрации Илья Сагайдак. В качестве альтернативы власти предлагают построить "скоростной коридор" - обособленную линию для коммунального транспорта. Мы физически выделим полосу для общественного транспорта, чтобы туда не могли заехать автомобилисты.
Киевская городская государственная администрация оценивает строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь с электродепо в Подольском районе в 24,6 млрд гривен. Об этом говорится в стратегии развития Киева до 2025 года, принятой Киевский городским советом 15 ноября и опубликованной в газете "Крещатик".
Киевский метрополитен заявил, что убрал половину рекламы внутри вагонов поездов, сообщается на его странице в Facebook. В частности, теперь не будет рекламных объявлений над дверью и на скосах, что занимает до половины официальных рекламных площадей внутри вагона. "Коротко о рекламе. Было-стало в двух картинках. Больше никаких объявлений над дверью - только карта", - сообщается на Facebook-странице метрополитена. В компании также заявили, что будут и дальше улучшать пространство внутри метрополитена.
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" просят не отказываться от жетонов как формы оплаты проезда в подземке. Соответствующая петиция зарегистрирована на сайте Киевского городского совета. "Киевский метрополитен к 2017 планирует полностью ликвидировать жетоны, заменив их на бесконтактные карточки - несмотря на то, что для многих людей оплата проезда в метро с помощью жетонов является наиболее удобной (особенно для тех, кто редко пользуется "подземкой").
В киевском метро появились первые тестовые элементы навигации. Об этом в Facebook сообщают "Агенти змін". Новые указатели теперь есть на станции "Крещатик" и в подземном переходе под Майданом Незалежности. Их создатели ждут от пассажиров подземки отзывы, критику и конструктивные предложения по адресу [email protected]. Теперь с помощью указателей люди могут сориентироваться, что находится на улице рядом с выходом из метро, и в какую сторону им нужно выходить.
Японская компания Itochu модернизирует 15 вагонов киевского метрополитена. «Благодаря плодотворному сотрудничеству с торговым домом Itochu мы получим еще 15 модернизированных вагонов следующей весны». Новые вагоны помогут сэкономить 40% электрической энергии! Об этом проинформировал заместитель руководителя городской администрации Илья Сагайдак, информирует pr-служба ведомства.
Киевский метрополитен заказал компании «Киевметропроект» проект возведения участка метро от станции Сырец до жилого массива Виноградарь. Кроме «Киевметропроекта» в аукционе принимали участие ГП «Проектный университет „Укрметротоннельпроект“ и компания „Укрспецтоннельпроект“». Киевский метрополитен договорился с «Киевметропроектом» о проектировании метро на жилой массив Виноградарь. КП «Киевский метрополитен» заключило соглашение с ООО «Киевметропроект» о проектировании Сырецко-Печерской линии метро до 2020 г.
На станции столичного метрополитена "Героев Днепра", рядом с которой ведется строительство ТРЦ, разрушается платформа, сообщил журналист Константин Коваленко. УНИАН В Киеве над станцией метро решили построить торговый центр. Напомним, в начале сентября на станции метро "Героев Днепра" в столице снесли один из входов в рамках строительства очередного ТРЦ. Позднее недовольные строительством жители перекрыли проезжую часть. Они митинговали в течение нескольких часов, однако после того, как разошлись, строительные работы возобновились.
Государственное предприятие "Проектный институт Укрметротоннельпроект", которое проектировало станции Киевского метро раньше, проиграло тендер на проектные работы по строительству участка Сырецко-Печерской линии от станции "Сырец" до жилого массива Виноградарь. Об этом свидетельствуют результаты аукциона КП "Киевский метрополитен", проведенного в понедельник. Выиграла заявка ООО "Киевметропроект", которое предложило разработать проект за 140,58 млн гривен. Предложение госпредприятия - 141,26 млн гривен.
Приоритетом в работе Киевского метро в ближайшие два года будет отказ от жетонов на проезд и переход на карточки. Об этом сообщила советник начальника КП “Киевский метрополитен” Наталья Макогон. “Многим пассажирам пока психологически трудно отказаться от привычки оплачивать только разовую поездку, хотя они покупают жетоны каждый день, – пояснила она. – Сейчас мы думаем, какой могла бы быть форма оплаты разовой поездки на переходный период”.
Власти Киева намерены в ближайшее время заказать технико-экономическое обоснование (ТЭО) и проект линии метро в район Виноградарь. Об этом рассказал заместитель мэра Киева Илья Сагайдак. «Сейчас вопрос приоритетов. И в вопросе приоритетов развития метрополитена мы выбрали то, что мы можем выполнить в ближайшее время. Сейчас будет заказ ТЭО и проектирование метро на Виноградарь», – заявил он.
Открыть станцию метро "Львовская брама" могут через три года.Об этом заявил заместитель главы КГГА Илья Сагайдак. По словам вице-мэра, устаревшие проекты не соответствуют современным требованиям безопасности, а также доступности лиц с ограниченными физическими возможностями. Поэтому в ближайшее время будет разработана новая проектная документация. И через два с половиной - три года станцию могут открыть для пассажиров.
В тестовом режиме доступ к Wi-Fi сейчас действует на девяти станциях метро, заявляет директор Киевского инвестиционного агентства (КИА) Олег Мистюк. Проект строительства сети Wi-Fi в киевском метрополитене должен быть полностью завершен до конца 2017 года, сообщил директор Киевского инвестиционного агентства (КИА) Олег Мистюк. Об этом он сказал в комментарии агентству "Интерфакс-Украина".
Мэр Киева Виталий Кличко обратился к президенту Украины Петру Порошенко и Совету национальной безопасности и обороны (СНБО) страны с просьбой помочь в разрешении ситуации с 100 вагонами КП «Киевского метрополитена», которые может отсудить российская компания «Укррослизинг». Об этом говорится в сообщении предприятия.
В Киеве на станции метро "Майдан Незалежности" "декоммунизировали" один из четырех барельефов, расположенных на дверях технических шкафов. Так, на рельефной композиции, посвященной событиям 1917, появилась заплатка на верхней части прикрывающая звезду и лозунг "Вся власть советам".
Киевский метрополитен на один день откроет недостроенную станцию Львовская брама. Однако попадут на нее только победители конкурса, сообщает пресс-служба предприятия в Facebook. Киевляне смогут посетить Львовскую браму в четверг, 26 мая, по случаю празднования дня Киева. Киевский метрополитен проводит на своей странице в Facebook опрос: Почему вы хотите попасть туда, где не останавливается метро? На экскурсию попадут только авторы самых популярных ответов.
В мае на станции киевского метрополитена «Вокзальная» начнется ремонт эскалаторов, в связи с чем вход на станцию будет частично закрыт в часы пик. Об этом сообщает пресс-служба «Киевского метрополитена».
- С понедельника по четверг станция не будет принимать пассажиров с 7:00 до 9:30 и с 16:00 до 19:00 часов. В пятницу вход не будет работать с 7:00 до 9:30 и с 14:30 до 19:30, а в субботу с 7:00 до 9:00 утра, – говорится в сообщении.
· На главную страницу города · История метрополитена · Перспективы метрополитена · Летопись ·
· Путешествие по станциям ·
· М1 · Святошинско-Броварская линия · М2 · Оболонско-Теремковская линия · М3 · Сырецко-Печерская линия ·
· Интересные факты · Подвижной состав · Оплата проезда · Схемы · Звуки метро · Видео о метро ·
Станция «Площадь Артёма» переименована в «Вечерний бульвар», «Дзержинская» в «Мудрёную» и «Имени Гутовского» в «Солнечную».
