Сырецко-Печерская линия

Сырецко-Печерская линия (М3) - "третья" и самая новая линия метрополитена была открыта в 1989 году, на схеме отмечена зелёным цветом. Основная функция линии - связь южной части левобережных спальных районов с центром города. Еще 30 с лишним лет назад там не было ни моста, ни высотных домов, в которых сегодня проживает около 350 тысяч жителей, на их месте были лишь небольшие деревушки, названия которых позаимствовали две левобережные станции Сырецко-Печерской линии метро.

Линия проходит вдоль всего проспекта Миколы Бажана - основной транспортной артерии Дарницкого района Киева, обслуживает крупные спальные районы левобережья: Харьковский, Осокорки, Позняки, после чего через Южный мост линия пересекает Днепр и проходит через Печерский район под бульваром Леси Украинки в сторону центра города, минув который устремляется в Шевченковский район в направлении Сырца и жилого массива Виноградарь, куда линия должна прийти в недалёком будущем.

Первая очередь, насчитывающая 3 станции, 2 из которых cтали пересадочными на другие линии, протянулась на 1,9 км. Однако, уже через 3 года, с открытием нового моста она значительно разрослась на восток, насчитывая уже 7 станций и 2 законсервированные и охватывая двумя из них просторы левого берега. В 1994 г. линия разрастается еще на 2 станции вглубь активно строящегося тогда Харьковского массива. В 1996 году линия также начала расти в северо-западном направлении в сторону жилого района Виноградарь. Сегодня "зеленая" линия - самая длинная в городе. Она насчитывает 16 станций, ее общая протяженность - 23,7 км. Путь от одной конечной до другой составляет около 40 минут. Несмотря на такие размеры, линия только недавно получила свое депо. Запущенное в 2007 году, незадолго до открытия 16-й по счету станции "Красный Хутор", электродепо находится, в буквальном смысле слова, в лесу.

В будущем планируется продление линии в северном направлении на две станции ("Мостицкая" и "Виноградарь") с сооружением там метродепо, таким образом линия соединит крупный спальный район с центром города. Сегодня, в северной части линия заканчивается достаточно непопулярной среди пассажиров станцией "Сырец", и вообще весь северный участок линии после станции "Лукьяновская", которая является самой загруженной на линии, отличается невысоким пассажиропотоком. После продления линии в район Виноградарь ожидается его значительное увеличение. В более далёкой перспективе планируется продление линии дальше до станции "Синеозёрная" и от станции "Красный хутор" в направлении Дарницкого вокзала. Кроме того, в ближайшем будущем планируется открытие недостроенной станции-"призрака" - "Львовская брама".

Также на линии между станциями "Выдубичи" и "Славутич" есть ещё одна станция-"призрак" - "Теличка", однако, в ближайшее время её открытие не планируется. Стоит также заметить, что на линии были ещё две станции-"призрака", то есть станций, которые были открыты позже пускового участка и какое-то время поезда проходили их без остановки, это станции - "Печерская" и "Вырлица". Таким образом, за историю линии на ней было 4 подобных станции, это - рекорд не только киевского метро, но и, пожалуй, среди всех метрополитенов бывшего Советского Союза. 

Своё название линия получила по историческим районам Киева: Печерск и Сырец, через которые она проходит. Эти топонимы также отражены и в названиях станций линии.

Хронология открытия участков:

• 31 декабря 1989 года: "Золотые ворота" - "Мечникова" (ныне - "Кловская"), 3 станции, 1,9 км;
• 30 декабря 1991 года: "Мечникова" - "Выдубичи", 2 станции, 4,4 км;
• 30 декабря 1992 года: "Выдубичи" - "Осокорки", 2 станции, 4,2 км;
• 28 декабря 1994 года: "Осокорки" - "Харьковская", 2 станции, 2,6 км;
• 30 декабря 1996 года: "Золотые ворота" - "Лукьяновская", 1 станция, 3,1 км;
• 27 декабря 1997 года: "Печерская", 1 станция, 0 км;
• 30 марта 2000 года: "Лукьяновская" - "Дорогожичи", 1 станция, 2,7 км;
• 14 октября 2004 года: "Дорогожичи" - "Сырец", 1 станция, 1,6 км;
• 23 августа 2005 года: "Харьковская" - "Бориспольская", 1 станция, 2,4 км;
• 4 марта 2006 года: "Вырлица", 1 станция, 0 км;
• 23 мая 2008 года: "Бориспольская" - "Красный хутор", 1 станция, 1,1 км.

	Сирець Сырец
	Дорогожичі Дорогожичи
	Лук'янівська Лукьяновская
	Львівська брама Львовская брама (Львовские ворота)
	Золоті ворота Золотые ворота
	Палац спорту Дворец спорта
	Кловська Кловская
	Печерська Печерская
	Звіринецька Зверинецкая
	Видубичі Выдубичи
	Теличка Теличка
	Славутич Славутич
	Осокорки Осокорки
	Позняки Позняки
	Харківська Харьковская
	Вирлиця Вырлица
	Бориспільська Бориспольская
	Червоний хутір Красный хутор