• М1 • Святошинсько - Броварська лінія • М1 •
• М1 • Святошинско - Броварская линия • М1 •

·  Академмістечко  ·  Житомирська  ·  Святошин  ·  Нивки  ·  Берестейська  ·  Шулявська  ·  Політехнічний інститут  ·
·  Вокзальна  ·
  Університет  ·  Театральна  ·  Хрещатик  ·  Арсенальна  ·  Дніпро  ·
·  Гідропарк  ·  Лівобережна  ·  Дарниця  ·  Чернігівська  ·  Лісова  ·

Станція «Житомирська»

Станция «Житомирская»


Дата открытия: 24 мая 2003 года
Архитекторы станции:
М. Алёшкин, Т. Целиковская, В. Гневышев, при участии О. Панченко
Тип станции:
односводчатая мелкого заложения
Платформа:
островная, длиной 104 метра
Проектное название:
"Святошино", "Проспект Победы" ("Проспект Перемоги"), "Крамского" ("Крамського")
Пассажиропоток: 36,8 тыс в сутки (2013 г)


1. Описание станции
2. Проекты и строительство
3. История и происхождение названия


1. Описание станции

Станция открыта 24 мая 2003 года в составе пускового участка "Святошин" - "Академгородок" включающего две станции: "Академгородок" и "Житомирская". Как и на станции "Харьковская", тут применено оригинальное решение размещения платформы и вестибюлей под единым сводом (технически, это независимые конструкции). Путевые стены облицованы белым и коричневым мрамором. Над названием станции размещено словосочетание "Станция метро" "Житомирская" - единственная станция в Киеве с таким исполнением названия,  над названием устроены арочные поля. Пол выложен серым гранитом с расшивками красного и вставками из габбро.

Станция расположена на западе Киева, под одной из главных городских магистралей - проспектом Победы, в месте её пересечения с улицами Семашко и Фёдора Кричевского. Выход в город из западного кассового вестибюля через подземный переход на обе стороны проспекта Победы, из восточного только на северную сторону.


01. Под сводом размещено три линии люминесцентного освещения на облегченных алюминиевых подвесах.

02. Кассовый зал. За счет формы потолка кассовый зал визуально является продолжением односвода.


02. Проекты и строительство

В 1998 году началось строительство нового участка Святошинско-Броварской линии от станции "Святошин" направлении жилого массива Новобеличи, которое планировалось завершить в 2002 году, открытием двух станций: "Проспект Палладина" ("Академгородок") и "Проспект Победы" ("Житомирская"). Незадолго до начала строительства нового участка, планировалось, что за станцией "Святошин" линия увеличится на четыре станции: "Проспект Вернадского", "Проспект Победы" (ныне "Житомирская"), "Проспект Палладина" ("Академгородок") и "Новобеличи". Впоследствии "Проспект Вернадского" была исключена из этого списка (из-за этого перегон между станциями "Святошин" и "Житомирская" имеет достаточно большую длину - 1,8 км), а "Новобеличи" и по сей день остается перспективной.

Несмотря на изменения в проекте, предварительные эскизы станции "Проспект Вернадского" все же были сделаны, поэтому, прежде чем перейти к проектам "Житомирской", предлагаю ознакомиться с ними.

03. Из эскизов ясно, что станция по конструкции должна была быть аналогичной станции "Святошин", т.е. колонной мелкого заложения.

04. Ещё один более ранний вариант проекта станции

А теперь переходим непосредственно к "Житомирской".

05. Строительство станции. На фото запечатлена опалубка для укладки свода станции. Её же можно было наблюдать на "Бориспольской" и "Выставочном центре"

06. Эскизы реализованного архитектурного оформления станции найти не удалось, а вот на уникальные эскизы тех времен, когда рисовалась "Проспект Вернадского", у нас есть возможность посмотреть. Вот как могла бы выглядеть "Житомирская" в одной из своих старых интерпретаций

07. Из описания эскиза: "В основе проектного решения - трубчатая структура на своде, несущая в себе светильники с лампами люминесцентного света. Структура пронизывает пространство подземного зала и вестибюлей, зрительно объединяя их в единый урбанистический комплекс." Вероятнее всего этот эскиз был взят за основу современной схемы освещения на станции.

08. Ещё один вариант

09. Ещё один вариант оформления "Житомирской". Кроме всего прочего, по центру свода и на путевых стенах в этом варианте предполагалось разместить акустические панели для снижения шума.

10. Более современный проект, в архитектурную составляющую которой уже были заложены рекламные пространства (аналогичное решение было воплощено в жизнь на станции "Геологическая" в Екатеринбурге).


3. История и происхождение названия

Станция получила своё название по своему расположению в направлении города Житомир. Именно от этой станции метро отправляются маршрутные такси в этот город. Данное название создаёт небольшую путаницу, так как Большая и Малая Житомирские улицы находятся в совсем другой части города - в самом центре Киева, в районе Майдана Незалежности и Андреевского спуска. Житомир - областной центр Украины, один из древнейших городов Киевской Руси (основан в 884 году).

Проектное название "Проспект Победы" станции предлагалось по своему расположению под центральной магистралью города - Проспектом Победы, который получил это название в 1985 году, в честь 40-летия Победы в Великой Отечественной войне. До этого проспект носил название Брест-Литовское шоссе, а ещё раньше, Брестская (Берестейская) или Житомирская дорога. Таким образом, в нынешнем названии станции метро, также увековечено прежнее название дороги, вдоль которой станция расположена (аналогично руководствовались при выборе нового названия для станции "Жовтневая" ("Октябрьская") назвав её "Берестейской").

Другое проектное название "Крамского" станции было дано по расположенной рядом улице Ивана Крамского, которая так названа в честь русского живописца. Самое первое проектное название - "Святошино", станции планировалось дать по одноимённому району, в котором она расположена (подробнее смотри описание станции "Святошин"). По первоначальному проекту 1965 года, планировалось построить четыре станции, вместо трёх, где конечной должна была стать нынешняя "Житомирская", однако, впоследствии от неё отказались более чем на 30 лет. Вследствии чего, название "Святошин" получила станция которая по этому проекту должна была называться "Заводская".

Рубрика: 

Город: 

• М1 • Святошинсько - Броварська лінія • М1 •
• М1 • Святошинско - Броварская линия • М1 •

·  Академмістечко  ·  Житомирська  ·  Святошин  ·  Нивки  ·  Берестейська  ·  Шулявська  ·  Політехнічний інститут  ·
·  Вокзальна  ·
  Університет  ·  Театральна  ·  Хрещатик  ·  Арсенальна  ·  Дніпро  ·
·  Гідропарк  ·  Лівобережна  ·  Дарниця  ·  Чернігівська  ·  Лісова  ·

 

    LiveInternet: показано число просмотров за 24+ часа, посетителей за 24 часа и за сегодня  Яндекс.Метрика